0 Комментариев

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Сентябрь начался с затишья, но середины месяца повысилась активность как у «зрителей», так и в продажах, и так оставалось до конца месяца. И даже в последние дождливые и холодные выходные шли продажи. 

Наполняемость рынка увеличилась. Львиная доля пришлась на машины без пробега по России. Подвозят как микроавтобусы: Nissan Serena, Toyota Voxy, Noah, Honda StepWgn, так и легковые автомобили. Больше становится гибридных версий. В дорогом сегменте присутствуют: Toyota Vellfire, Toyota Alphard, в том числе в гибридных версиях. В доступной ценовой категории, как и прежде,  доступны микроавтобусы Nissan NV200 в разных комплектациях, в основном в грузопассажирском варианте. 

Примерно также выглядят и продажи. Самыми востребованными были машины без пробега по России. Увеличился спрос на дорогие микроавтобусы: Nissan Serena, Toyota Voxy. Продавцы немного повеселели.

Автомобили с пробегом, как всегда, поступают в основном из европейской части России, и кроссоверы, и седаны. Продажи есть, но лидеров выявить пока невозможно. Как говорится: «Все в цене и состоянии». Машины продаются как с рынка, так и по объявлениям.

Продукция АвтоВАЗа представлена малочисленно. Что-то продается очень быстро, что-то стоит неделями. Но это, как правило, экземпляры старше десяти лет.

Наиболее активная прежде категория, где происходила «движуха», в сентябре продажами не блистала. Это машины 1998-2003 годов выпуска, по цене от 180 000 до 220 000 рублей японского производства с правым рулем.

 Из редких экземпляров в сентябре ничего замечено не было.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие записи